Строительство впечатляет

Строительство впечатляет

В официальных документах этот  дорожный объект называется «Северный обход города Новошахтинска».  Это автомобильная дорога регионального значения, средства на строительство  которой   выделены из областного бюджета.

Побывав во время дежурства на строительстве, приятно удивилась  оживлённому трудовому ритму,  присутствию на объекте погрузочной, землеройной техники, большегрузных автомобилей. На противоположной  от строительства стороне  разместились несколько вагончиков для рабочих. Здесь  же работали геодезисты. Одним словом, ход строительства впечатлил.  Почему эта дорога  нужна городу? Потому что после её сдачи в эксплуатацию (а это планируется сделать в 2012 году) грузопоток большегрузных автомобилей с продукцией нефтеперерабатывающего завода, а впоследствии и стекольного завода «Гардиан», пойдёт именно по ней, минуя федеральную трассу, проходящую в черте нашего города по улице Харьковской. Строится северный обход  на развилке дорог при въезде в посёлок Соколово-Кундрюченский, его протяжённость составит 3,2 километра.

Мне повезло, на строительстве объекта как раз находился начальник участка субподрядной организации «Донаэродорстрой» из Семикаракорска С.И. Суслов. Он рассказал, что в настоящее время полным ходом идёт возведение земельного полотна под основание дороги. Затем начнут класть щебень. А третьим этапом будет укладка асфальтобетонного покрытия. Кроме того, дорожникам предстоит  на пересечении дорог выполнить кольцевую развязку, которая соединит Новошахтинский северный обход  и Красносулинский южный, строительство которого тоже будет вестись в нынешнем году, протяжённость его -  более 11 километров. В рамках реализации этого большого полумиллиардного проекта предполагается также ремонт автодороги Новошахтинск-Гуково.  В  конечном итоге все построенные дорожные объекты свяжут федеральные трассы М-4 «Дон» и М-19 «Ростов-Харьков». И обязательно  разгрузят федеральную трассу, часть которой проходит через Новошахтинск.

Остальные материалы дежурства в нашем блоге.

Лариса Желтобрюх.