В ходе расширенного заседания круглого стола, организованного Комитетом Народного Совета ЛНР по социальному блоку, к обсуждению мер по снижению детского дорожно-транспортного травматизма подключились депутаты Законодательного Собрания Ростовской области. Об этом сообщается в соцсетях ведомства.
В формате видеоконференции участие приняли председатель комитета по образованию Светлана Мананкина и глава комитета по социальной политике Елена Елисеева.
Ключевой акцент донские парламентарии сделали на необходимости законодательных изменений. Светлана Мананкина привела общероссийскую статистику: за прошлый год зарегистрировано 17 661 ДТП с участием детей младше 16 лет. Самой уязвимой категорией остаются пешеходы — почти половина происшествий происходит на переходах, преимущественно в темное время суток. При этом большинство пострадавших детей не использовали световозвращающие элементы.
По словам депутата, наличие светоотражателей существенно увеличивает дистанцию, на которой водитель способен заметить ребенка: при ближнем свете — до 150 метров, при дальнем — до 400 метров. Кроме того, тяжесть последствий аварий при искусственном освещении снижается в разы. В связи с этим Мананкина предложила вернуться к обсуждению инициативы об обязательной интеграции световозвращающих вставок непосредственно в детскую верхнюю одежду на этапе производства. Ранее подобные предложения уже выносились, однако на федеральном уровне решения принято не было.
Еще одна инициатива ЗС РО — установление ограничения скорости до 30 км/ч вблизи всех образовательных организаций. По мнению парламентариев, такая мера позволит дополнительно защитить школьников и воспитанников детских садов.
Отдельное внимание было уделено профилактической работе. В Ростовской области за год на 37% выросло число участников движения ЮИД и ЮПИД — сегодня к нему привлечены 74 тысячи детей в возрасте от 3 до 17 лет. Депутаты считают необходимым поддерживать этот интерес и активнее внедрять современные форматы обучения правилам дорожной безопасности.
Обсуждалась и проблема использования несовершеннолетними механических транспортных средств и средств индивидуальной мобильности. Мананкина подчеркнула, что перспективные поправки в главу 12 КоАП РФ, предусматривающие закрепление понятия «СИМ» и введение прямой административной ответственности для пользователей, требуют ускоренного принятия.
Кроме того, в ряде регионов уже реализуются меры по ограничению продажи моторного топлива несовершеннолетним, что препятствует использованию питбайков подростками вне спортивных площадок. В Ростовской области работа над аналогичным законопроектом продолжается — документ планируется внести на рассмотрение областного парламента в текущем полугодии.
По итогам дискуссии донские депутаты предложили обобщить выработанные рекомендации и представить их на федеральном уровне через Южно-Российская парламентская ассоциация. Также прозвучала инициатива включить соответствующие предложения в Народную программу партии Единая Россия на ближайшие пять лет.
