С 17 по 23 декабря в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием пассажирского транспорта Госавтоинспекция проводит профилактическое мероприятие по выявления и пресечения нарушения требований в области обеспечения безопасности при осуществлении пассажирских перевозок.
В ходе мероприятия будут проведены проверки пассажирского транспорта, а также автобусов, осуществляющих междугородние перевозки. Под особым контролем будет выявление фактов нелегальной деятельности по перевозке пассажиров, эксплуатация технически неисправных автобусов, нарушения законодательства в области безопасности дорожного движения со стороны должностных и юридических лиц автотранспортных предприятий, соблюдения режима труда и отдыха водителей и т.д.
Следует отметить, что мероприятия по сохранению маршрутной сети общественного транспорта являются одними из приоритетных направлений деятельности регионального минтранса. Падение рентабельности перевозок, вызванное подорожанием ГСМ, запасных частей и увеличением стоимости подвижного состава, создало угрозы для дальнейшего функционирования целого ряда социально значимых маршрутов, в том числе – связывающих населенные пункты с небольшим количеством проживающих. Для сохранения муниципальных маршрутов министерством транспорта Ростовской области в 2023-2024 годах за счет средств специального казначейского кредита в размере 1,5 млрд рублей, предоставленного ППК «Фонд развития территорий», и софинансирования со стороны местных бюджетов в размере 331 млн рублей было приобретено 158 автобусов разного класса, которые в дальнейшем поступили в распоряжение 17 муниципалитетов Ростовской области. Помимо этого, за последние три года транспортные предприятия Ростовской области обновили за счет собственных средств порядка 270 автобусов.
— Предпринимаемые меры по обновлению подвижного состава и передачи в муниципалитеты дополнительных автобусов решили часть вопросов с обеспечением функционирования целого ряда местных маршрутов, но, к сожалению, перед регионом все еще стоит другая, не менее злободневная проблема – нехватка водительского состава, — пояснила первый заместитель министра транспорта Ростовской области Инна Володина.
В целях решения данной проблемы водители общественного транспорта были внесены в перечень категорий граждан, обладающих правом получения бюджетной субсидии для оплаты части процентных ставок по жилищным кредитам. В 2024 году с заявлениями на получение бюджетной субсидии обратились первые работники транспортной отрасли. Помимо этого, как сообщила Инна Володина, в текущем году на территории региона продолжается работа по поэтапному увеличению уровня средней заработной платы водителей транспортных предприятий.
Фото: Виктория Корнеева ИА «ДОН 24»
