Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) завершил важнейший этап контрольно-наладочных испытаний маневрового электровоза ЭМКА2. Уникальность этой машины в том, что все её узлы и агрегаты — российского производства, рассказал замгубернатора Ростовской области Игорь Сорокин.
Впереди — сертификационные испытания. Электровоз предназначен к работе в депо, на вокзалах и промышленных предприятиях, где важна экологичность. Он может работать как от контактной сети, так и автономно, используя бортовой накопитель энергии, что позволяет ему перегонять составы весом до 2000 тонн на расстояние до 14 км или проходить до 100 км без подзарядки.
- Это знаковое событие для Ростовской области и всей страны. Пример того, как российские предприятия создают передовую технику, укрепляя технологическую независимость и развивая экономику. Уверен, ЭМКА2 внесёт весомый вклад в повышение эффективности и экологичности железнодорожных перевозок! — подчеркнул в завершении Игорь Сорокин.