Так, например, продукты питания, в частности молоко, и другие грузы в основном перестали отправлять на 2–3 тысячи километров
По данным Минтранса РФ, из-за введения системы «Платон» грузоперевозчики стали менять логистику, сообщает ТАСС со ссылкой на первого замминистра транспорта России Евгения Дитриха.
Как отметил чиновник, «система «Платон» дала стимул для развития и повышения эффективности работы грузоперевозчиков и грузоотправителей, которые стали более внимательно прорабатывать логистику отправок исходя из того, что более длинные маршруты оплачиваются больше». Так, например, продукты питания, в частности молоко, и другие грузы в основном перестали отправлять на 2–3 тысячи километров.
Согласно информации Минтранса, на сегодня в системе «Платон» зарегистрировано около 95% грузоперевозчиков России, общий парк которых насчитывает более 680 тысяч транспортных средств с разрешенной массой более 12 тонн.
За время действия системы оформлено более 6 млн маршрутных карт, которые дают право на проезд по федеральным трассам; выдано более 300 тысяч бортовых устройств. Напомним, сегодня плата за проезд по федеральным трассам с большегрузов массой выше 12 тонн по системе «Платон» составляет 1,53 руб./км.
