С 2026 года такси в России обяжут пересесть на отечественные автомобили — эксперты предрекают рост «теневого» рынка перевозок
13 мая Госдума приняла новые требования к локализации автомобилей в такси. С 1 марта 2026 года перевозить пассажиров официально можно будет только на автомобилях отечественного производства либо на машинах, собранных на предприятиях с действующим специальным инвестиционным контрактом. Об этом сообщает RostovGazeta.
Экономист из Ростова Леонид Стрельников считает, что нововведение может спровоцировать всплеск неофициальных перевозок. По его словам, часть водителей, использующих личные иномарки, окажется в затруднительном положении — требования заставят их либо сменить автомобиль, либо уйти с рынка официальных перевозок.
«Для многих это будет неожиданной и значительной финансовой нагрузкой. Ранее перевод таких водителей в статус самозанятых позволил заметно сократить число “бомбил”, но теперь ситуация может измениться в обратную сторону», — отметил Стрельников.
Эксперт также прогнозирует резкий рост цен на такси — от 80 до 150 процентов. Это будет связано с повышенными расходами на обслуживание менее надежных отечественных и азиатских автомобилей, а также с необходимостью замены старых иномарок.
По мнению Стрельникова, нелегальные перевозчики смогут предложить пассажирам более низкие цены и сосредоточатся в премиум-сегменте.
«Когда автомобили бизнес-класса перестанут соответствовать требованиям сервисов — водители либо уйдут в тень, либо будут искать клиентов напрямую. Локализованные машины, скорее всего, не удовлетворят запросы пассажиров, привыкших к высокому уровню комфорта», — подчеркнул он.
Таким образом, эксперт прогнозирует изменение структуры рынка такси и возвращение части перевозчиков к неофициальной деятельности.
