В Ростовской области продолжается развитие государственной информационной системы «Интеллектуальная транспортная система Ростовской области». В рамках реализации федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Инфраструктура для жизни» на территории Ростовской агломерации началось внедрение подсистемы непрямого управления транспортными потоками.
Динамические информационные табло позволяют выводить текстовые сообщения, а знаки переменной информации отображают дорожные (предупреждающие, запрещающие или предписывающие) знаки. Использование таких средств визуализации на дорогах общего пользования является одним из наиболее эффективных способов оперативного информирования водителей.
Основная задача внедряемого модуля – повышение уровня информированности автомобилистов и оперативное реагирование на нештатные ситуации, в том числе дорожно-транспортные происшествия, сложные метеорологические условия или проведение ремонтных работ. Подсистема автоматизирует создание контента для динамических информационных табло и знаков переменной информации, что позволяет в режиме реального времени транслировать данные о дорожной обстановке, времени проезда затрудненных участков и предлагаемых маршрутах объезда.
Подсистема непрямого управления работает в тесной связке с другими модулями интеллектуальной транспортной системы, которые выступают источниками данных для формирования актуальных сообщений.
— Внедрение интеллектуальных систем помогает создать предсказуемую и более безопасную атмосферу на дорогах. Возможность оперативно оповестить водителя о дорожных работах, изменении погодных условий или необходимости объезда вопрос не только комфорта, но и безопасности движения. Автоматизированная система управления дорожным движением позволяет минимизировать время реагирования на возникающие заторы и аварии, используя для этого самые современные технологические решения, — рассказала заместитель губернатора — министр транспорта Алёна Беликова.
Внедрение этих решений является очередным этапом развития инфраструктуры интеллектуальной транспортной системы региона, направленным на оптимизацию пропускной способности дорог и повышение общего уровня безопасности дорожного движения в городской агломерации.
